وأضاف "القاضي" في لقاء مع برنامج "مساء dmc" المذاع على قناة "dmc" الفضائية، ويقدمه أسامة كمال، أن القانون ينص على إنشاء جهاز لتنظيم النقل بالنسبة للركاب والبضائع.
ولفت عضو مجلس إدارة الشركة القابضة للنقل البحري والبري، إلى أن قانون الجمارك به مشكلات كبيرة تعوق عمليات الشحن بحريًا وبريًا، لافتا إلى أن ترتيب مصر في مسألة الجمارك رقم 170 عالميًا بين 190 دولة.
وكشف المركز الإعلامي لمجلس الوزراء في وقت سابق أبرز المشروعات التي تم تنفيذها في قطاع النقل، وذلك خلال عام 2018، وعلى رأسها مشروعى القوس الشمالي الشرقي والشمالي الغربي من الطريق الدائري الإقليمي بتكلفة 8.25 مليار جنيه، ومشروع طريق شبرا- بنها الحر بتكلفة 3.46 مليار جنيه، إضافة إلى التعاقد على توريد 6 قطارات، وعدد 1300 عربة قطارات سكك حديدية بتكلفة 1.14 مليار يورو، فضلًا عن تطوير 72 مزلقان للعمل أوتوماتيكيًا لمنع الحوادث الناتجة عن تدخل العامل البشري ليصبح إجمالي عدد المزلقانات المطورة 930 مزلقان.
وأشار المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، إلى وجود مشروعات أخرى تمثلت في مشروع "محور ميناء الدخيلة" والذي يُعد أحد أهم المشروعات العاجلة اللازمة لحل التكدسات المرورية بمحافظة الإسكندرية، حيث يربط ميناء الدخيلة بالطريق الدولي بطول 4.5 كم، كما يعمل على انسيابية حركة خدمة ميناء الدخيلة الذي يمر من خلاله 25% من تجارة جمهورية مصر العربية والمنطقة الصناعية الملاصقة، (تم تنفيذ 98% من أعمال المحور) بإجمالي تكلفة 492 مليون جنيه.
وعلى صعيد آخر، أشار المركز الإعلامي لمجلس الوزراء إلى أن تكلفة الجزء الأول من المرحلة الرابعة بالخط الثالث للمترو الممتد من هارون حتى نادي الشمس بمصر الجديدة بلغت 1.8 مليار جنيه و257 مليون يورو، مع توريد وتركيب 850 بوابة تذاكر بمحطات مترو الأنفاق تعمل بالتقنية المزدوجة.
كما أضاف المركز الإعلامي لمجلس الوزراء أنه تم الانتهاء من أعمال التطهيرات للطريق الملاحي القاهرة أسوان لمسافة 135 كم من بني مزار حتى الصف، فضلًا عن إنشاء محطة الانتظار الخارجية بميناء الغردقة لخدمة الركاب والسائحين وذلك بتكلفة إجمالية 71.4 مليون جنيه.
وقد بلغ مجموع أطوال الطرق التي نفذتها كلًا من وزارة النقل والهيئة الهندسية خلال العام -شاملة إزدواج ورفع كفاءة الطرق- حوالي 2619 كم.
by via توك شو